| Nombre de clignotements |
Problèmes |
Solutions |
| Flèche vers le bas |
Flèche vers le haut |
| 1 |
1 |
L’ouvre-porte ne se referme pas et les voyants clignotent. |
Les fils du système d’inversion photoélectrique (2 boîtiers de chaque côté de la porte) sont coupés. Inspectez les fils pour s’assurer qu’aucun fil n’est coupé ou mal branché. Vérifiez bien à chaque agrafe pour être certain que le fil n’est pas cassé à cet endroit. |
| 1 |
2 |
L’ouvre-porte ne se referme pas et les voyants clignotent. |
Il y a un fil du système d’inversion photoélectrique qui est coupé ou inversé. Inspectez les fils pour identifier celui qui est coupé, débranché ou inversé. |
| 1 |
3 |
Le panneau de contrôle mural de porte ne fonctionne pas. |
Les fils du panneau de contrôle mural sont court-circuités ou un fil de connexion est inversé. Inspectez aussi les fils du système d’inversion photoélectriques et vérifiez les connexions. Au besoin, remplacer les fils. |
| 1 |
4 |
L’ouvre-porte ne se referme pas et l’éclairage du moteur (ampoules de l’ouvre-porte) clignote. |
Les boîtiers du système d’inversion photoélectriques sont mal enlignés. Il suffit de réaligner le tout et de vérifier sur le panneau de contrôle (situé près de la porte accédant à la maison) que le voyant lumineux ne clignote plus. |
| 1 |
5 |
La porte s’ouvre d’environ de 6 à 8 pouces et puis s’arrête, pour ensuite se refermer. |
Ouvrez et fermez la porte de garage de façon manuelle. Vérifiez s’il y a quelque chose qui obstrue a porte. Vérifiez aussi les branchements au module de course sur la carte logique. Au besoin, remplacez le module de course. |
| 1 |
5 |
Rien ne bouge, même pas un déclic. |
Ouvrez et fermez la porte de garage de façon manuelle. Vérifiez s’il y a quelque chose qui obstrue a porte. Vérifiez aussi les branchements au module de course sur la carte logique. Au besoin, remplacez la carte logique. |
| 1 |
5 |
Le moteur gronde pendant 1 à 2 secondes et rien ne bouge. |
Ouvrez et fermez la porte de garage de façon manuelle. Vérifiez s’il y a quelque chose qui obstrue a porte. Il est possible que vous soyez obligé de changer d’ouvre-porte de garage. |
| 1 |
6 |
La porte glisse sur le charriot après qu’elle se soit arrêtée. |
Il faut programmer la course de la porte en faisant l’ajustement nécessaire. Il se peut que le système de ressort soit désajusté. Il faudra alors le changer. |
| 2 |
1 à 5 |
Aucun mouvement de porte, aucun bruit. |
La carte logique de l’ouvre-porte doit être changée. |
| 3 |
2 |
Impossible de programmer votre émetteur à distance ou de conserver les réglages effectués. |
Vérifiez le module de course. |
| 3 |
3 |
Le clignotant (lumière verte, DEL) de la batterie d’urgence clignote sans arrêt. |
La batterie d’urgence ne se recharge plus. Il faudra changer la batterie ou changer la carte logique. |
| 4 |
1 à 4 |
En montée ou en descente, la porte s’arrête et puis part en sens inverse. |
Ouvrez et fermez la porte de garage de façon manuelle. Vérifiez s’il y a un objet qui obstrue le mouvement de la porte. S’il n’y a aucune obstruction, reprogrammez la course de la porte. |
| 4 |
5 |
La porte s’ouvre presqu’entièrement et puis s’arrête, pour ensuite se refermer. |
Il y a une erreur de communication sur le module de course. Vérifiez ses connexions. Au besoin, changez-le. |
| 4 |
6 |
L’ouvre-porte ne se referme pas et les voyants des boîtiers du système photoélectrique clignotent. |
Les boîtiers du système d’inversion photoélectrique sont mal enlignés ou obstrués. Réalignez-les ou dégagez ce qui obstrue les boitiers (poussière, saleté, condensation). Vérifiez sur le panneau de contrôle si le voyant lumineux clignote toujours. |
